1. Drsne sklopke se običajno uporabljajo na visoko zmogljivih motornih kolesih, medtem ko navadni avtomobili uporabljajo navadne sklopke. Nekateri ljudje, ki imajo radi motocikle, morda iščejo dober občutek za izkušnje z upravljanjem. Po uporabi drsne sklopke lahko dosežejo ta občutek in imajo dobro manevriranje. Izkušnja in učinek vožnje bosta kar dobra, sploh za ljudi, ki imajo visoke zahteve do vozila ali pa so bolj profesionalni vozniki.
2. Struktura drsne sklopke je bolj zapletena kot pri navadni sklopki. Struktura navadne sklopke je preprosta. Sila blažilnika med delovanjem ni močna in moč se lahko nemoteno prenaša. Vendar pa lahko drsna sklopka poveča varovalno območje moči, ki ga je mogoče bolje upravljati med vožnjo.
3. Pri vožnji motornega kolesa poleg motorja za zagotavljanje moči obstaja tudi vztrajnostna moč. Ko avto prestavlja, bo vztrajnostna moč proizvedla vzvratni navor. Vzvratni navor se mora ujemati s številom vrtljajev motorja. Če pa se ne ujema, bo vozilo zelo razočarano. Drsna sklopka se lahko izogne tej slabosti, obe pa lahko kombinirate, da odpravite vzvratni navor.
