1. Pospeševanje in zaviranje se običajno imenuje menjalnik.
2. Spremenite smer prenosa. Na primer, lahko uporabimo dva sektorska zobnika za navpični prenos sile na drugo vrtečo se gred.
3. Spremenite vrtilni moment. Pri enakem stanju moči, hitreje kot se vrti zobnik, manjši je navor na gredi in nasprotno, večji.
4. Funkcija sklopke: motor lahko ločimo od bremena z ločitvijo dveh prvotno vklopljenih prestav. Na primer zavorna sklopka itd.
5. Porazdelite moč. Na primer, z enim motorjem lahko poganjamo več pomožnih gredi skozi glavno gred menjalnika, s čimer uresničimo funkcijo enega motorja, ki poganja več bremen.
